વર્ટિકલ હોલો શાફ્ટ મોટર્સ વિશે: હોલો મોટર્સ શેના માટે છે? 

વર્ટિકલ હોલો શાફ્ટ (VHS) મોટર્સ ચોક્કસ એપ્લિકેશનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જ્યાં પંપ શાફ્ટ કૂવા અથવા સમ્પમાં વિસ્તરે છે. 

શરૂઆતમાં, કેલિફોર્નિયા જેવા શુષ્ક છતાં કૃષિ રીતે અનુકૂળ વાતાવરણમાં સિંચાઈ માટે જમીન ઉપરના પંપનો ઉપયોગ થતો હતો. આ પંપોમાં જમણા ખૂણાવાળા ગિયર ગોઠવણીઓ હતી અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હતા. પંપની ઉપર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની રજૂઆતથી વધારાના પંપ થ્રસ્ટ માટે ટોર્ક અને બાહ્ય થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ પ્રદાન કરવા માટે યાંત્રિક ગિયરબોક્સની જરૂરિયાત દૂર થઈ ગઈ. સાધનોમાં આ ઘટાડાથી ખર્ચ ઓછો થયો, કદ ઓછો થયો, ઇન્સ્ટોલેશન સરળ બન્યું અને ભાગો ઓછા થયા. વર્ટિકલ પંપ મોટર્સ પણ આડી મોટર્સ કરતાં લગભગ 30% વધુ કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે અને ખાસ કરીને કામ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે પંપ એપ્લિકેશનો માટે ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે. વધુમાં, તેઓ વિવિધ પ્રકારની પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે. પરિણામે, કેલિફોર્નિયામાં ખેતી આ પરિસ્થિતિઓમાં ખીલી શકી. 

શું મારે કામ કરવા માટે સોલિડ શાફ્ટ મોટર પસંદ કરવી જોઈએ કે હોલો શાફ્ટ મોટર? 

ચોક્કસ કામ માટે યોગ્ય સોલિડ શાફ્ટ મોટર અથવા હોલો શાફ્ટ મોટર પસંદ કરવી એ એપ્લિકેશનની જરૂરિયાતો અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ પર આધાર રાખે છે. સોલિડ શાફ્ટ મોટર્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવા કાર્યક્રમોમાં થાય છે જ્યાં પંપ શાફ્ટને કૂવા અથવા સમ્પમાં વિસ્તરવાની જરૂર નથી, જેમ કે ઇન-લાઇન પંપ અથવા જમીનથી ઉપરના સ્થાપનો. બીજી બાજુ, હોલો શાફ્ટ મોટર્સ ઊંડા કૂવા અને સબમર્સિબલ પંપ એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે, જ્યાં પંપ શાફ્ટ કૂવા અથવા સમ્પમાં વિસ્તરે છે. 

બધા ઇન્ડક્શન મોટર્સ સાથે સંકળાયેલા હોર્સપાવર, સ્પીડ, એન્ક્લોઝર, ઇનપુટ પાવર અને ફ્રેમ સાઈઝ જેવા પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણો ઉપરાંત, વર્ટિકલ હોલો શાફ્ટ (VHS) મોટર્સમાં પણ ચોક્કસ થ્રસ્ટ આવશ્યકતાઓ હોય છે. મોટરની થ્રસ્ટ ક્ષમતા કુલ અક્ષીય બળો કરતાં વધુ હોવી જોઈએ જે તેને સામનો કરવો પડશે, જેમાં રોટરનું વજન, પંપ લાઇન શાફ્ટ અને ઇમ્પેલરનો સમાવેશ થાય છે, અને પ્રવાહીને સપાટી પર ઉપાડવા માટે જરૂરી ગતિશીલ બળોનો સમાવેશ થાય છે. 

થ્રસ્ટ માટે ત્રણ વિકલ્પો છે: સામાન્ય થ્રસ્ટ મોટર્સ, મધ્યમ થ્રસ્ટ મોટર્સ અને ઉચ્ચ થ્રસ્ટ મોટર્સ. આડી મોટરને સામાન્ય થ્રસ્ટ મોટર ગણવામાં આવે છે અને તે સામાન્ય એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે જ્યાં મોટર બેરિંગ પર ન્યૂનતમ બાહ્ય થ્રસ્ટ લાગુ કરવામાં આવે છે. 

એક મધ્યમ થ્રસ્ટ મોટર, જેને ઇન-લાઇન પંપ મોટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ચોક્કસ કામગીરી માટે રચાયેલ છે અને તેને ચોક્કસ હેતુવાળી મોટર માનવામાં આવે છે. ઇમ્પેલર્સ સીધા મોટર શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ હોય છે, અને થ્રસ્ટ બેરિંગ સામાન્ય રીતે તળિયે સ્થિત હોય છે જેથી રોટરના થર્મલ વિકાસને ઇમ્પેલર ક્લિયરન્સ પર અસર થતી અટકાવી શકાય. મોટર શાફ્ટ અને ફ્લેંજ રન-આઉટ સહિષ્ણુતા વધુ કડક હોવી જરૂરી છે, કારણ કે ઇમ્પેલરનું પ્રદર્શન પંપ હાઉસિંગ સાથેની નજીકની સહિષ્ણુતા પર આધાર રાખે છે. 

ઉત્પાદક દ્વારા હાઇ થ્રસ્ટ મોટરને ખૂબ જ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે અને સામાન્ય રીતે 100%, 175%, અથવા 300% થ્રસ્ટ ઓફર કરે છે, જેમાં થ્રસ્ટ બેરિંગ સામાન્ય રીતે ટોચની નજીક સ્થિત હોય છે. 

જો તમને તમારા કામ માટે યોગ્ય મોટર પસંદ કરવામાં સહાયની જરૂર હોય, તો Tkflo ખાતે કોઈ વ્યાવસાયિકનો સંપર્ક કરવામાં અચકાશો નહીં. તમારી ચોક્કસ જરૂરિયાતોને આધારે યોગ્ય વર્ટિકલ હોલો શાફ્ટ મોટર પસંદ કરવા અંગે તમારા કોઈપણ પ્રશ્નોનો જવાબ આપવામાં અમને આનંદ થશે.