હાઇડ્રોસ્ટેટિક દબાણ

હાઇડ્રોસ્ટેટિક

હાઇડ્રોસ્ટેટિક એ પ્રવાહી મિકેનિક્સની શાખા છે જે કોન છેcernબાકીના સમયે પ્રવાહી સાથે એડ.અગાઉ કહ્યું તેમ, સ્થિર પ્રવાહી કણો વચ્ચે કોઈ સ્પર્શક અથવા દબાણયુક્ત તણાવ અસ્તિત્વમાં નથી.

આમ હાઇડ્રોસ્ટેટિકમાં, તમામ દળો સામાન્ય રીતે સીમાની સપાટી પર કાર્ય કરે છે અને સ્નિગ્ધતાથી સ્વતંત્ર હોય છે.પરિણામે, નિયંત્રણ કાયદા પ્રમાણમાં સરળ છે, અને વિશ્લેષણ બળ અને ક્ષણના યાંત્રિક સિદ્ધાંતોના સીધા ઉપયોગ પર આધારિત છે.સોલ્યુશન્સ સચોટ છે જેમાં પ્રયોગનો આશરો લેવાની જરૂર નથી.

વર્ટિકલ ટર્બાઇન પંપ

ડીઝલ એન્જિન વર્ટિકલ ટર્બાઇન મલ્ટીસ્ટેજ સેન્ટ્રીફ્યુગલ ઇનલાઇન શાફ્ટ વોટર ડ્રેનેજ પંપ આ પ્રકારના વર્ટિકલ ડ્રેનેજ પંપનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પમ્પિંગ માટે થાય છે જેમાં કાટ ન લાગે, તાપમાન 60 °C કરતા ઓછું હોય, સસ્પેન્ડેડ ઘન પદાર્થો (ફાઇબર, ગ્રિટ્સ સહિત નહીં) 150 mg/L કરતાં ઓછી સામગ્રી ગટર અથવા ગંદુ પાણી.VTP પ્રકાર વર્ટિકલ ડ્રેનેજ પંપ VTP પ્રકારના વર્ટિકલ વોટર પંપમાં છે, અને વધારો અને કોલરના આધારે, ટ્યુબ તેલ લ્યુબ્રિકેશન પાણી છે સેટ કરો.60 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચેના તાપમાને ધૂમ્રપાન કરી શકે છે, ગંદાપાણી અથવા ગંદા પાણીના ચોક્કસ ઘન અનાજ (જેમ કે સ્ક્રેપ આયર્ન અને ઝીણી રેતી, કોલસો, વગેરે) સમાવવા માટે મોકલો.

asd (1)

દબાણની તીવ્રતા

દબાણની તીવ્રતા અથવા, વધુ સરળ રીતે, સપાટી પરનું દબાણ એ એકમ વિસ્તાર દીઠ દબાણ બળ છે.આકૃતિ 4 માં, વર્ટિકલ ડાઉનવર્ડ દબાણ બળ આડી પર કાર્ય કરે છે

લેમિના તેની ઉપર ઊભી રીતે પ્રવાહીના પ્રિઝમના દળ સમાન છે, ઉપરાંત અન્ય પ્રવાહી સાથેના ઇન્ટરફેસ પર દબાણની તીવ્રતા.સ્થિર સંતુલન માટે લેમિના નીચે અનુરૂપ ઉપરની તરફ વર્ટિકલ દબાણ હોવું આવશ્યક છે.વાતાવરણના સંપર્કમાં અસ્પષ્ટ પ્રવાહીના કિસ્સામાં, ગેજ દબાણ p (પાસ્કલ્સમાં) દ્વારા આપવામાં આવે છે

asd (2)

જ્યાં w એ પ્રવાહીનું ચોક્કસ દળ છે અને h એ મુક્ત સપાટીની નીચેની ઊંડાઈ છે.બાદમાં પ્રેસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે-

 

asd (3)

Fig.4. ડૂબી ગયેલી આડી લેમિના પર દબાણ દળો

ચોક્કસ હેડ અને સામાન્ય રીતે પ્રવાહીના મીટરમાં દર્શાવવામાં આવે છે.સમીકરણનું સ્વરૂપ દર્શાવે છે કે દબાણ ઊંડાઈ સાથે રેખીય રીતે વધે છે.ગુરુત્વાકર્ષણ એ ભૌતિક ગુણધર્મ છે જે સામેલ છે, સ્થિર પ્રવાહીની મુક્ત સપાટી હંમેશા આડી હોય છે અને પ્રવાહીના શરીરની અંદર કોઈપણ આડી સમતલ પર દબાણની તીવ્રતા સમાન હોય છે.તદુપરાંત, તે બતાવી શકાય છે કે કોઈપણ મૂળ કણો પર દબાણની તીવ્રતા બધી દિશામાં સમાન હોય છે.આ એકમ આડી લંબાઈના તત્વ ત્રિકોણાકાર-આકારના પ્રિઝમ (ફિગ.5) પર કામ કરતા દબાણ દળોના વિચારણાથી અનુસરે છે, વિભાગીય પરિમાણો δ સાથે.lδx,δy અને માસ δw.

asd (4)

ફિગ.5.માટે દબાણcડૂબેલા ત્રિકોણાકાર આકારના પ્રિઝમ પર છે

આડી દિશામાં સંતુલન માટે,

asd (5)

એ જ રીતે ઊભી દિશામાં,

asd (6)

ખૂબ ઓછી માત્રામાં બીજા ક્રમની શરતોની અવગણના કરવી,

asd (7)

આમ દબાણની તીવ્રતા એલિમેન્ટલ સપાટીના ઝોકના ખૂણાથી સ્વતંત્ર છે અને બધી દિશામાં સમાન છે.

દબાણ માપન

Tઉપકરણના પ્રકારો

મુક્ત સપાટી સાથે પ્રવાહીના કિસ્સામાં, પ્રેસsકોઈપણ બિંદુએ ure સપાટીની નીચેની ઊંડાઈ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે. જ્યારે પ્રવાહી સંપૂર્ણપણે બંધ હોય છે, જેમ કે પાઈપો અને દબાણ નળીઓમાં, દબાણ સરળતાથી જાણી શકાતું નથી અને યોગ્ય માપન ઉપકરણની જરૂર હોય છે.ત્યાં ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે: (a) પીઝોમીટર, (b) મેનોમીટર અને (c) બોર્ડન ગેજ.આ આકૃતિ 6 માં પાઈપલાઈન સાથે ફીટ કરેલ દર્શાવવામાં આવ્યા છે.

 

asd (8)

વેક્યુમ પ્રાઇમિંગ વેલ પોઇન્ટ પંપ

મોડલ નંબર: TWP

TWP શ્રેણીના મૂવેબલ ડીઝલ એન્જિન સેલ્ફ-પ્રાઈમિંગ વેલ પોઈન્ટ વોટર પંપ ઈમરજન્સી માટે સિંગાપોરના DRAKOS પમ્પ અને જર્મનીની REEOFLO કંપની દ્વારા સંયુક્ત રીતે ડિઝાઈન કરવામાં આવ્યા છે.પંપની આ શ્રેણી કણો ધરાવતા તમામ પ્રકારના સ્વચ્છ, તટસ્થ અને ક્ષતિગ્રસ્ત માધ્યમનું પરિવહન કરી શકે છે.પરંપરાગત સ્વ-પ્રાઈમિંગ પંપની ઘણી ખામીઓ ઉકેલો.આ પ્રકારનું સેલ્ફ-પ્રાઈમિંગ પંપ યુનિક ડ્રાય રનિંગ સ્ટ્રક્ચર ઓટોમેટિક સ્ટાર્ટઅપ હશે અને પ્રથમ સ્ટાર્ટ માટે લિક્વિડ વગર રિસ્ટાર્ટ થશે, સક્શન હેડ 9 મીટરથી વધુ હોઈ શકે છે;ઉત્તમ હાઇડ્રોલિક ડિઝાઇન અને અનન્ય માળખું ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાને 75% કરતા વધારે રાખે છે.અને વૈકલ્પિક માટે અલગ માળખું સ્થાપન.

પીઝોમીટર

Iએફએ ટેપીંગ સીમાની સપાટીમાં કરવામાં આવે છે અને પૂરતી લાંબી નળી જોડાયેલ હોય છે, વાતાવરણીય દબાણ દ્વારા સંતુલિત ન થાય ત્યાં સુધી પ્રવાહી ટ્યુબમાં વધે છે.પ્રવાહીના મુખ્ય ભાગમાં દબાણ પ્રવાહી સ્તંભની ઊભી ઊંચાઈ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે.સ્પષ્ટપણે, ઉપકરણ માત્ર મધ્યમ દબાણ માટે જ યોગ્ય છે, અન્યથા અનુકૂળ માપન માટે પીઝોમીટર ટ્યુબમાં પ્રવાહી ખૂબ ઊંચે જશે.

asd (9)

Fig.6.પ્રેશર માપન ઉપકરણો

જ્યારે પ્રવાહી વહેતું હોય, ત્યારે પીઝોમીટર ટેપીંગનો વ્યાસ 3 મીમી કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ અને સીમાની સપાટી સાથે ફ્લશ થવો જોઈએ.વધુ ચોકસાઈ માટે, એક પાઈઝોમીટર રીંગ ફીટ કરી શકાય છે. આમાં પાઈપની આસપાસની વલયાકાર ચેમ્બર હોય છે અને તેની સાથે સમાન અંતરે ટેપીંગની સંખ્યા દ્વારા જોડાયેલ હોય છે.

મેનોમીટર

મેનોમીટર સિદ્ધાંત ઉપર વર્ણવ્યા પ્રમાણે જ છે, પરંતુ વધુ પડતી લાંબી ટ્યુબ સાથે સંકળાયેલ મુશ્કેલીઓ એક અવિશ્વસનીય પ્રવાહી ધરાવતી યુ-ટ્યુબ ફીટ કરીને દૂર કરવામાં આવે છે.બુધ (વિશિષ્ટ ગુરુત્વાકર્ષણ 13,6) એ મેનોમીટર પ્રવાહી છે જે સામાન્ય રીતે પાણીના દબાણને માપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.પાઇપલાઇનમાં ગેજ દબાણ p દ્વારા આપવામાં આવે છે

asd (10)

જ્યાં

h = બે અંગોમાં મેનોમીટર પ્રવાહીના સ્તરમાં તફાવત,

z=પાઈપની બાજુના અંગમાં મેનિસ્કસની ઉપર પાઇપ સેન્ટર લાઇનની ઊંચાઈ અને

w, wm = અનુક્રમે પાઇપ અને મેનોમીટર પ્રવાહીનો ચોક્કસ સમૂહ.

મેનિસ્કીની વધઘટ થતી સ્થિતિ તરફ પાંખ, સીધું માપાંકન શક્ય નથી.જો કે, જો પાઈપની બાજુના અંગને મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરવામાં આવે તો આ પ્રાપ્ત થઈ શકે છે જેથી મેનિસ્કસનું સ્તર વર્ચ્યુઅલ રીતે સ્થિર રહે.દબાણ પછી બીજા અંગ સાથે જોડાયેલા ગ્રેજ્યુએટેડ સ્કેલ પરથી વાંચી શકાય છે.

asd (11)

Fig.7.વિભેદક મેનોમીટર

પાઇપ પ્રવાહનું માત્રાત્મક મૂલ્યાંકન મોટેભાગે નજીકના ટેપીંગ્સ વચ્ચેના દબાણના તફાવતના માપન પર આધારિત હોય છે.એક વિભેદક મેનોમીટર (ફિગ.7) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને મેનોમીટર પ્રવાહી સામાન્ય રીતે પારો હોય છે.જ્યારે દબાણ તફાવતો નાનો હોય છે, ત્યારે હળવા અવ્યવસ્થિત પ્રવાહી વધુ સચોટ પરિણામો આપશે.

દ્વારા આપવામાં આવેલ દબાણ તફાવત pt-pzis

asd (12)

જ્યાં પ્રતીકોનો અર્થ સમીકરણ 6 માં સમાન હોય છે. જો પાઇપ આડી હોયઅલ

asd (13)

વ્યાપારી અને પ્રયોગશાળા પ્રેક્ટિસની ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વધુ જટિલ પ્રકૃતિના વિભેદક મેનોમીટર્સ ઘડવામાં આવ્યા છે.

Bઅવરડન ગેજ

આ એક કોમર્શિયલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ છે જે કાં તો સીધા પાઇપમાં અથવા પીઝોમીટર લાઇનના છેડે ફીટ કરવામાં આવે છે.તેમાં વળાંકવાળી નળીનો સમાવેશ થાય છે જે વાંકાવાળા ભાગમાં મુક્તપણે લટકાવવામાં આવે છે અને સ્ટેમ પર સખત રીતે રાખવામાં આવે છે.આંતરિક દબાણમાં વધારો ટ્યુબને સીધી કરે છે અને, કારણ કે વિચલન લાગુ દબાણના સીધા પ્રમાણસર હોય છે, એક સરળ પદ્ધતિ બાદમાંને સીધી રીતે રેકોર્ડ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.ટ્યુબની બહારનું દબાણ વાતાવરણીય હોવાથી, એક ગેજ દબાણ નોંધાયેલ છે અને આ સામાન્ય રીતે સાધનના કેન્દ્ર બિંદુને લાગુ પડે છે.

બોર્ડન ગેજ દબાણના સામાન્ય સૂચક તરીકે ઉપયોગી છે પરંતુ જ્યાં નોંધપાત્ર ચોકસાઈની માંગ કરવામાં આવે છે ત્યાં તે યોગ્ય નથી, જેમ કે સામાન્ય રીતે જ્યારે વિભેદક દબાણ માપવાના હોય છે.

વર્ટિકલ ટર્બાઇન ફાયર પંપ

મોડલ નંબર: XBC-VTP

XBC-VTP સિરીઝ વર્ટિકલ લોંગ શાફ્ટ ફાયર ફાઇટિંગ પંપ એ સિંગલ સ્ટેજ, મલ્ટિ-સ્ટેજ ડિફ્યુઝર પંપની શ્રેણી છે, જેનું ઉત્પાદન નવીનતમ નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ GB6245-2006 અનુસાર કરવામાં આવે છે.અમે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફાયર પ્રોટેક્શન એસોસિએશનના ધોરણના સંદર્ભ સાથે ડિઝાઇનમાં પણ સુધારો કર્યો છે.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પેટ્રોકેમિકલ, નેચરલ ગેસ, પાવર પ્લાન્ટ, કોટન ટેક્સટાઇલ, વ્હાર્ફ, એવિએશન, વેરહાઉસિંગ, ઊંચી ઇમારત અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં આગ પાણી પુરવઠા માટે થાય છે.તે જહાજ, દરિયાઈ ટાંકી, ફાયર શિપ અને અન્ય સપ્લાય પ્રસંગોને પણ લાગુ કરી શકે છે.

asd (14)
asd (15)

સેન્ટ્રીફ્યુગલ સી વોટર ડેસ્ટિનેશન પંપ

મોડલ નંબર: ASN ASNV

મોડલ ASN અને ASNV પંપ એ સિંગલ-સ્ટેજ ડબલ સક્શન સ્પ્લિટ વોલ્યુટ કેસીંગ સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ છે અને વોટર વર્ક્સ, એર કન્ડીશનીંગ પરિભ્રમણ, મકાન, સિંચાઈ, ડ્રેનેજ પંપ સ્ટેશન, ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન, ઔદ્યોગિક પાણી પુરવઠા વ્યવસ્થા, અગ્નિશામક માટે વપરાયેલ અથવા પ્રવાહી પરિવહન છે. સિસ્ટમ, જહાજ, મકાન અને તેથી વધુ.


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-25-2024